Главной отличительной чертой такси, наряду с шашечками такси, является цвет такси. Ведь именно для того, чтоб как-то выделить автомобиль в общем потоке движения, во многих странах принято окрашивать такси в определенный цвет. Точнее выбирать машины для такси определенного цвета.

Одного, характерного для всего мира цвета такси нет, хотя самым популярным цветом этих машин является все же желтый. Выбор такого цвета обусловлен, скорее всего, тем, что этот яркий цвет достаточно редко встречается на обычных машинах.

Первой компанией, которая начала производство машин специально для такси, стала компания Renault, которая в начале двадцатого года начала выпускать таксомоторы зеленого, красного и черного цвета. В дальнейшем производители автомобилей не придерживались какого-то одного общего цвета такси, а просто пытались, как правило, выделить машины, предназначенные для такси, среди других автомобилей той же модели. Что касается такси в СССР, то здесь тоже никогда не было одного характерно для такси цвета. В разные годы разные модели автомобилей такси имели собственный цвет, но начиная с конца 40-ых годов отличить их можно было по шашечной полосе вдоль кузова.

Доводилось слышать мнение пассажиров, которые были бы не против того, чтоб все такси Киева были одного цвета. Совершенно ясно, что при нынешней схеме организации бизнеса такси в Киеве, когда владельцами автомобилей являются водители, об этом и речи быть не может. Но вот в случае организации какой-то муниципальной службы такси (о чем уже заикались некоторые чиновники в свете подготовки к ЧЕ-2012) такой вариант вполне возможен. Но видимо вопрос о том, каким образом эта служба сможет конкурировать с другими участниками рынка, по-прежнему остается открытым.

Если посмотреть на опыт других крупных городов мира, то, например, в Лондоне, все автомобили такси (а именно «кэбы») традиционно окрашены в черный цвет, что, по мнению консервативных британцев, символизирует достоинство и честь. Таким образом, цвет такси в какой-то мере характеризирует менталитет населения. Такси в Нью-Йорке, как известно, желтого цвета. Но тут нужно отметить некоторую особенность.

Желтое такси Нью-Йорка не могут работать по вызову (они просто не имеют рации или другой связи для принятия заказа), а предназначены для «подбора» пассажиров с улицы. Связанно это с тем, что еще в 60-ые годы, когда такси уже были оснащены радиосвязью с диспетчером, водителям часто приходилось игнорировать «голосующих» клиентов при выезде на заказ, принятый от диспетчера, что привело к возмущению встречных пассажиров такси. Поэтому такси на заказ в Нью-Йорке можно вызвать только в специальных компаниях, но машина там, скорее всего, уже будет другого цвета.

Что касается цвета такси в других странах и города, то, например, у наших партнеров по организации ЕВРО-2012 Польши, такси разноцветные (все же соседи). В то время как в Новой Зеландии, что и не удивительно, заказывают машины такси зеленого цвета. В Гонконге такие автомобили чаще всего окрашено в красный цвет, хотя в отдельных частях Гонконга можно встретить зеленое и синее такси. В Сингапуре автомобили такси голубого цвета, а в ОАЭ кремового цвета.

Если у Вас есть какие-то мысли или замечания по данному вопросу, то Вы можете  высказаться в нашем форуме о такси.